ESTES problemas té especialmentecnicos nas embarcações são importantes, as carências variadas, e há poucos recursos para todos ESTES reparos e pequenas modernizações de que elas reclamam (por exemplo, pelo campo por habitabilidade).
O patrulheiro Maracanã deveria ter sido entregue ao Comando do 4º Distrito Naval, em Belfoim, há quase 2 anos, mas ao menos o plano do remetê-lo à costa Norte do paÃs está mantido.
Vc já viu as caracterÃsticas DE corvetas russas? Elas nãeste tem serventia para nós. Para além disto este real preço delas é quase este mesmo das Tamandaré. Andaram falando em 150 milhões, mas é falso.
Só daqui 4 anos saberemos se as Type 23 serão desnecessárias ou Seroada a salvação da lavoura, se virão em bom estado ou decadentes, se armadas ou desdentadas, se caras ou em conta.
â€. Isento Debater de que tal mania qual as forças armadas possui por comprar Aparelhamentos velhos (qual gastam Ainda mais em manutenção) similarmente identicamente conjuntamente nãeste ajuda. O problema nãeste é só o governo federal.
Este Muito mais provável é qual várias delas (duas ou três) sejam transferidas à Armada do Chile, e isso tem 1 motivo. Nos últimos anos, os chefes navais chilenos têm cedido este navio Almirante Montt, do 42.
Não este projeto original ou OPV bombado como muitos defendem. DeverÃamos tser um plataforma utilizando o deslocamento mÃnimo por uma Niterói, usando a configuraçãeste de armas e sensores definido para as Tamandaré especialmentes. É a primeira encomenda deveria ser do pelo mÃnimo cinco unidades.
RN: O senhor não está lendo este Twitter? “The endurance blue tem em farmacia Brazilians must be laughing all the way to the bankâ€; “How come Brazil has all this money for their navy, and we don’t for ours?â€
Quanto aos patrulhas, nada impede (para além DE verbas, para que serve endurance blue claro) a MB de continuar a construção do restante DE 27 unidades; na verdade a MB parou de construir a classe Macaé para nãeste recompensar os royalties à França e porque desenvolveu ESTES NaPa 500 Br contudo ainda não iniciou a construçãeste destes (até este inicio do ano passado haviam uma concorrência para a aprovaçãeste do projeto nos órgãESTES internacionais, se nãeste me engano, mas nãeste soube por mais nada).
Se a MB não tem grana pra Tamandaré, nunca endurance blue reclamações pra patrulha de 500 toneladas, como imaginar de que a notÃcia poderia se tratar por type 26? Logo, o resto do seu comentário, quanto à s defasagem, perde completamente a credibilidade.
A Marinha do Brasil avaliou as condições, porém este Ministério da Defesa nãeste pretende criar 1 investimento Nesse caso, preferindo comprar embarcações de segunda e terceira mão – 1 investimento do valor similar, exaustivo e que quando tais embarcações chegarem já manter-seãeste ainda mais defasadas -, vide as Type 23.
Se fosse 1 Prosuper usando a Tamandaré pelo lugar das fragatas, o custo mé especialmentedio comprar endurance blue por embarcação seria natural menor.
Além disso, existem dezenas por companhias públicas e privadas de que poderiam participar das construções. Dinheiro não carência, o Brasil investe Muito mais na defesa do quê Israel. Falta interesse do Governo em investir nas coisas certas!
Utilizando relaçãeste a força de submarinos a mesma coisa, este Ticuna vai ficar muitos anos na ativa ainda contudo com a saÃda Destes tupi endurance blue preço creio ser urgente se pensar em já ampliar por 4 para 8 o numero de scorpenes para a MB.
Tenho certeza qual choveriam boas propostas. Outra opção seria uma proposta do leasing direto utilizando os estaleiros. Penso que a MB deve usar a criatividade para superar as atuais restrições. Outro aspecto é a necessidade de quebrar certos preconceitos e neste aspecto me refiro as opçoes de fertas por estaleiros orientais como China, India, Rússia, Coré especialmenteia e Japão…. Será que eles nãeste têm nada a nos oferecer???