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ESTES problemas té especialmentecnicos nas embarcações são importantes, as carências variadas, e há poucos recursos para todos ESTES reparos e pequenas modernizações de que elas reclamam (por exemplo, pelo campo por habitabilidade).

O patrulheiro Maracanã deveria ter sido entregue ao Comando do 4º Distrito Naval, em Belfoim, há quase 2 anos, mas ao menos o plano do remetê-lo à costa Norte do país está mantido.

Vc já viu as características DE corvetas russas? Elas nãeste tem serventia para nós. Para além disto este real preço delas é quase este mesmo das Tamandaré. Andaram falando em 150 milhões, mas é falso.

Só daqui 4 anos saberemos se as Type 23 serão desnecessárias ou Seroada a salvação da lavoura, se virão em bom estado ou decadentes, se armadas ou desdentadas, se caras ou em conta.

”. Isento Debater de que tal mania qual as forças armadas possui por comprar Aparelhamentos velhos (qual gastam Ainda mais em manutenção) similarmente identicamente conjuntamente nãeste ajuda. O problema nãeste é só o governo federal.

Este Muito mais provável é qual várias delas (duas ou três) sejam transferidas à Armada do Chile, e isso tem 1 motivo. Nos últimos anos, os chefes navais chilenos têm cedido este navio Almirante Montt, do 42.

Não este projeto original ou OPV bombado como muitos defendem. Deveríamos tser um plataforma utilizando o deslocamento mínimo por uma Niterói, usando a configuraçãeste de armas e sensores definido para as Tamandaré especialmentes. É a primeira encomenda deveria ser do pelo mínimo cinco unidades.

RN: O senhor não está lendo este Twitter? “The endurance blue tem em farmacia Brazilians must be laughing all the way to the bank”; “How come Brazil has all this money for their navy, and we don’t for ours?”

Quanto aos patrulhas, nada impede (para além DE verbas, para que serve endurance blue claro) a MB de continuar a construção do restante DE 27 unidades; na verdade a MB parou de construir a classe Macaé para nãeste recompensar os royalties à França e porque desenvolveu ESTES NaPa 500 Br contudo ainda não iniciou a construçãeste destes (até este inicio do ano passado haviam uma concorrência para a aprovaçãeste do projeto nos órgãESTES internacionais, se nãeste me engano, mas nãeste soube por mais nada).

Se a MB não tem grana pra Tamandaré, nunca endurance blue reclamações pra patrulha de 500 toneladas, como imaginar de que a notícia poderia se tratar por type 26? Logo, o resto do seu comentário, quanto às defasagem, perde completamente a credibilidade.

A Marinha do Brasil avaliou as condições, porém este Ministério da Defesa nãeste pretende criar 1 investimento Nesse caso, preferindo comprar embarcações de segunda e terceira mão – 1 investimento do valor similar, exaustivo e que quando tais embarcações chegarem já manter-seãeste ainda mais defasadas -, vide as Type 23.

Se fosse 1 Prosuper usando a Tamandaré pelo lugar das fragatas, o custo mé especialmentedio comprar endurance blue por embarcação seria natural menor.

Além disso, existem dezenas por companhias públicas e privadas de que poderiam participar das construções. Dinheiro não carência, o Brasil investe Muito mais na defesa do quê Israel. Falta interesse do Governo em investir nas coisas certas!

Utilizando relaçãeste a força de submarinos a mesma coisa, este Ticuna vai ficar muitos anos na ativa ainda contudo com a saída Destes tupi endurance blue preço creio ser urgente se pensar em já ampliar por 4 para 8 o numero de scorpenes para a MB.

Tenho certeza qual choveriam boas propostas. Outra opção seria uma proposta do leasing direto utilizando os estaleiros. Penso que a MB deve usar a criatividade para superar as atuais restrições. Outro aspecto é a necessidade de quebrar certos preconceitos e neste aspecto me refiro as opçoes de fertas por estaleiros orientais como China, India, Rússia, Coré especialmenteia e Japão…. Será que eles nãeste têm nada a nos oferecer???

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